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增设的空扼流变压器不应设于ZPW-2000A调谐区内方。()

增设的空扼流变压器不应设于ZPW-2000A调谐区内方。()

A、正确

B、错误

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第1题
客运专线轨道电路的机械绝缘节处,扼流变压器中心距机械绝缘节距离为550mm,两扼流变压器中心为1100mm. ()
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第2题
25HZ轨道电路中,一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路,其极限长度应达()km。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第3题
25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。()
25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于0.1Ω。轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.2Ω。()

A、对

B、错

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第4题
一送两受25HZ轨道电路中,为提高分路灵敏度,带扼流变压器的轨道电路,其限流电阻采用()Ω,无扼流变压器的轨道电路,则采用()Ω。

A.4.4;1.6

B.2.2;1.6

C.4.4;2.2

D.2.2;0.6

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第5题
25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()。

A.0.1Ω

B.0.2Ω

C.0.3Ω

D.0.4Ω

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第6题
扼流变压器箱中心距所属线路中心不得小于1900m。()
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第7题
凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。()
凡装有空扼流变压器的轨道电路,对空扼流阻抗进行的补偿措施,应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。()

A、对

B、错

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第8题
轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻()。

A.不大于0.1Ω

B.不小于0.1Ω

C.不大于0.3Ω

D.不小于0.3Ω

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第9题
25HZ轨道电路使用兆欧表对轨道电变压器II次测与扼流变压器间电缆在线测试对地绝缘。()
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第10题
ZPW£­2000A型无绝缘轨道电路,在电气化区段,扼流变压器中心距调谐设备防护盒中心()mm。

A.500

B.700

C.1200

D.1500

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第11题
更换轨道电路送、受电的扼流变压器引接线时,应按规定采取相应的安全防护措施,保证()

A.室内外联系

B.人身安全

C.牵引电流畅通

D.设备安全

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