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[主观题]

在固定煤气量调节空气量的燃烧制度中,增大空气量来()顶温的上升。

在固定煤气量调节空气量的燃烧制度中,增大空气量来()顶温的上升。

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第1题
高炉风口前燃烧是在()一定,且有大量过剩炭存在的条件下进行的。

A.容积

B.空气量

C.风温

D.喷煤量

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第2题
在理论空气量下,工业燃烧器还是有可能达到完全燃烧的。()
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第3题
下列属于燃气的燃烧特性的是()。

A.燃气的燃烧

B.理论空气量和实际空气量

C.爆炸极限

D.理论烟气量和实际烟气量

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第4题
单位质量的燃料按燃烧完全反应方程完全燃烧所需要的空气量称为实际空气量。()
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第5题
当煤气量很()空气量很多时,煤气和空气的混合物不爆炸。

A.多

B.少

C.不定

D.无关

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第6题
B型比例调节燃烧器的燃油量和空气量,在()的调节比范围内调节能达到理想的雾化效果。

A.1:2

B.1:5

C.1:8

D.1:10

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第7题
理论空气量是燃气完全燃烧所需的()空气量。A.最小B.最大C.适当D.无法计算

理论空气量是燃气完全燃烧所需的()空气量。

A.最小

B.最大

C.适当

D.无法计算

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第8题
燃气燃烧前预先混入空气量与理论空气量之比称为一次空气系数。()
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第9题
过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧

过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()

A.燃烧1L燃料

B.燃烧1kg燃料

C.燃烧2L燃料

D.燃烧2kg燃料

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第10题
过量空气系数α的定义为:A.实际空气量与理论空气量之比B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之

过量空气系数α的定义为:

A.实际空气量与理论空气量之比

B.喷气缸的燃油量与充入气缸的实际空气量之比

C.充入气缸的实际空气量与缸内燃油完全燃烧所需的理论空气量之比

D.1kg燃油完全燃烧所需的理论空气量与充入气缸实际空气量之比

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第11题
加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应量不足,不能充分燃烧,使加热炉效率()

A.提高

B.不变化

C.变化不定

D.降低

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