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[判断题]

于旅客列车停车处理扒乘人员时,在站内,由车站负责处理;在区间,由司机处理。()

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第1题
于旅客列车,助理值班员发现有人扒乘时,应立即呼叫司机停车,排人员进行处理。()
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第2题
于货物列车,助理值班员发现扒乘人员在两车钩连接处时,应立即呼叫司机注意运行至前方站停车处理,车站值班员将处理情况报告列车调度员。()
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第3题
《行规》在电气化区段,发现旅客列车车顶部有人扒乘时,发现人员应立即通知警察(在区间通知列车前方站车站值班员)。()
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第4题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,登乘机车,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第5题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定铁路工作人员发现有列车扒乘人员,应报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。对车站到达、出发的列车应安排在本站停车处理。对通过列车或在区间运行的列车应安排在()停车处理。

A.本站

B.前方站

C.区间

D.后方站

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第6题
旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。A.司

旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,()开车。

A.司机自行

B.运转车长通知司机

C.车站按规定组织

D.列车长通知司机

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第7题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)150号)规定:旅客未乘降完毕列车启动时,车站工作人员发现后应立即按规定通知司机停车;列车工作人员立即使用对讲机呼叫车辆乘务员、列车长或站台工作人员通知司机停车,列车员在车下组织乘降,不具备使用紧急制动阀停车条件时,使用对讲机呼叫车上工作人员,车上有值乘人员听到呼叫后,应()。

A.组织旅客乘降

B.做好扶携

C.立即使用紧急制动阀停车

D.立即上车

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,():处理;列车长向段安全生产指挥中心及所在地集团公司客调报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护。

A.在前方站停车

B.在前方办客站

C.可在列车运行中

D.做好防护的情况下可在运行中

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第9题
强热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。
强热报警列车在站内停车时,停车车站有列检作业场的,由()检查、确认、处理。

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第10题
列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,车站接发车人员使列车在站内临时停车时,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)。()
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第11题
轨道车在站内停车待避时,应进行保压制动。减压量应达到()kPa;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。

A.140

B.80

C.100

D.90

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