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[判断题]

ADS-B地面站应当具备能够在恶劣天气条件下有效连续工作的能力。（)

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第1题

遇天气恶劣，在（)看不见调车手信号时，应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第2题

带电作业（)天气下进行A.应在良好B.可在一般天气C.允许在恶劣天气D.允许在小雨

带电作业()天气下进行

A.应在良好

B.可在一般天气

C.允许在恶劣天气

D.允许在小雨

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第3题

在雷雨、大雾、下雪、风力大于5级等恶劣天气不能使用吊篮作业。（)

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第4题

遇天气恶劣，在（)m看不见调车手信号时，平面调车，不准溜放调车。

A.200

B.100

C.500

D.50

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第5题

雨、雪、雾天气不是交通事故的代名词，所以，驾驶员在恶劣天气中行车必须谨慎驾驶，防止事故。判断对错

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第6题

综合日巡检时，在极端恶劣天气下，加油站可辅以视频监控系统进行巡检（）

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第7题

在大雪、暴雨、大雾等恶劣天气及风力达到（)时应停止起吊作业。

A.四级

B.五级

C.六级

D.三级

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第8题

在接触式卡片中，具有防磁、防水、防压功能，在极恶劣天气区域亦可长期使用的是（)。

A.感应卡

B.威根卡

C.集成电路卡

D.接近卡

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第9题

船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。A.船长

船舶在恶劣天气中航行，轮机员为防止主机飞车或超负荷，当需要降低主机转速时，应取得______。

A.船长同意

B.轮机长同意

C.值班驾驶员同意

D.自作决定

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第10题

船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意______。A.加大主机负荷B.保持主、副机燃滑油压力C.绑扎机舱

船舶在恶劣天气航行时，值班人员应注意______。

A.加大主机负荷

B.保持主、副机燃滑油压力

C.绑扎机舱中的活动物件

D.B和C均是

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第11题

运输危险货物的车辆在一般道路上驾驶，如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为40公里/小时，并打开示警灯，警示后车，防止追尾。判断对错

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