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[单选题]

航空器发生火灾的主要部位()

A.起落架

B.机翼

C.发动机

D.机身内部

E.电池组及氧气供给系统

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E、电池组及氧气供给系统

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第1题
飞机起落架发生火灾主要原因()。

A.大重量情况下中断起飞

B.襟翼故障造成大速度降落

C.起飞前未进行起落架充分冷却

D.迫降

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第2题
()不属于民用航空器监护的重点部位。

A.廊桥口

B.紧急出口

C.货舱

D.起落架舱

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第3题
扑救钢结构建筑火灾,内部侦察错误的是()

A.查明被困人员的数量、位置以及受烟火威胁的程度

B.查明着火点的位置、火势燃烧的范围、蔓延的主要方向以及对承重钢构件的威胁程度

C.查明燃烧部位局部钢构件发生变形倒塌的可能性和危险性

D.伸手接触燃烧部位附近的钢构件受热情况

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第4题
机场消防站在下列哪种情况下应立即出动()

A.收到航空器失事的报警

B.航空器在着陆前发生故障或其他紧急情况

C.机场区域内发生火灾等突发事件

D.接到上级主管部门发出的紧急出动命令

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第5题
航空器的发动机、起落架舱和操纵系统带外来物飞行如工具、手电筒等属于()。

A.维修事故征候

B.维修严重差错

C.维修一般差错

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第6题
海上搜寻救助,是指船舶、设施在海上(含内河水域)发生火灾、爆炸、碰撞、搁浅、沉没,油类物质或者危险化学品泄漏,以及民用航空器海上遇险造成或者可能造成人员伤亡、水域污染的突发事件,海上搜寻救助机构有关单位和人员,确定遇险船舶、设施、民用航空器和遇险人员位置,援救遇险人员和防治水域污染的行动()

A.组织

B.协调

C.指挥

D.派出

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第7题
《飞机维修牵引流程》安全监控的内容包括()

A.严格按照地面标线拖行,严禁进入无标线区域

B.实时观察航空器牵引路线,确认无障碍物或其他航空器

C.保持与现场或塔台、机下指挥人员、警戒人员、司机的联系

D.杂区域确认飞机与障碍物之间最小安全间距满足程序要求,牵引中地面人员应与牵引车、前起落架至少保持 3 米的距离

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第8题
消防保卫的重点是()。

A.火灾危害性大

B.火灾危险性大

C.发生火灾后损失大

D.火灾发生伤亡大

E.影响大的单位和部位

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第9题
“严禁烟火”的标志通常出现在()的部位、重要的场所、物资集中、发生火灾损失大的地方、人员集中,发生火灾伤亡大的场所。
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第10题
不能确保消防安全、随时可能引发火灾或者一旦发生火灾将严重危及人身安全的,应当将危险部位关闭整改。()
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