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3号线车载信号系统,CPS板的12V电源提供给光传感器电源。()

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第1题
3号线车载信号系统,CBS板是安全处理器.数据处理单元.天线.编码里程计和风扇的电源板。()
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第2题
3号线车载信号系统,中继器可确保列车两端设备通信稳定。()
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第3题
3号线车载信号系统,CC机柜的风扇出现一个故障仍然可以正常工作。()
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第4题
3号线信号系统,列车到达运营停车点时,TOD将速度降为0km/h。()
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第5题
不属于三号线信号系统中SIMISECC的外围板件有哪些:()A.ECCCU处理板B.SOM6信号操作模块C.POM4道岔

不属于三号线信号系统中SIMISECC的外围板件有哪些:()

A.ECCCU处理板

B.SOM6信号操作模块

C.POM4道岔操作模块

D.INOM2输入输出操作模块

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第6题
低压配电板上的12V电源是用于ADAS雷达、DTC泊车辅助、PDA变道辅助设备。()
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第7题
在GRS车载设备中,ADU显示单元不亮时,可能的原因有()。

A.电源故障

B.ATOG96板故障

C.非安全输出板故障

D.ADU与ATO模块的通信连线断路

E.速度传感器故障

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第8题
TYJL-ADX型计算机系统,驱动电源由联锁机的驱动板直接输出,有驱动信息时,驱动信号对驱动回线的电压应大于(),继电器可靠吸起。

A.12V

B.16V

C.22V

D.24V

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第9题
ATP车载功能负责列车运行安全,并提供信号系统和司机间的接。()
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第10题
JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后,不影响机车信号系统的正常工作。()
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第11题
ATP故障或车载信号故障但信号系统联锁功能正常时,按行调命令采用NRM模式运行时,列车凭调度命令和地面信号机的显示运行,司机掌握好停站时间。()
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