题目内容
（请给出正确答案）
当涡桨发动机的压气机发生喘振时,除引起发动机的功率下降外还将引起
A.压气机增压比增大
B.排气温度上升
C.排气温度下降
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分开排气双轴涡扇发动机，在其他条件不变时，降低转速，其函道比()。
A.将增大，因为高压转子的升压比p45*/p11*将减小。
B.将增大，其效果容易引起风扇压气机的喘振。
C.保持不变，因为内外函喷管出口截面积不变。
D.将减小，因为高压转子转速降低较慢。
A.为了提高效率，涡轮螺旋桨发动机的螺旋桨和压气机的转速一致
B.涡桨发动机的拉力主要由螺旋桨产生
C.涡桨发动机喷出的气流也提供部分推力
D.采用涡桨发动机的飞机不能超音速飞行
A.ng的经济性变好,但eng容易进入喘振状态
B.ng的经济性变好,且eng不易进入喘振状态
C.ng的经济性变差,且eng容易进入喘振状态
A.控制高压涡轮叶片与高压机匣之间的间隙，提高发动机的效率
B.放掉部分低压压气机出口的气体，提高发动机喘振裕度
C.调整前几级高压压气机的进口导向叶片的角度，提高发动机喘 振裕度
D.控制低压涡轮叶片与低压机匣之间的间隙，提高发动机的效率
