下列后果之一的为乙类险性事故的是()
A.1、直接经济损失人民币 10 万元以上 20 万元以下
B.2、连续中断行车(单线)时间达 30 分钟以上 60 分钟以 下的
C.3、调车冲突
D.4、列车脱轨
ABC
A.1、直接经济损失人民币 10 万元以上 20 万元以下
B.2、连续中断行车(单线)时间达 30 分钟以上 60 分钟以 下的
C.3、调车冲突
D.4、列车脱轨
ABC
A.运营时间向占用线错接入列车
B.运营时间车辆正线、辅助线脱轨
C.车辆正线、配线脱轨
D.运营时间车辆正线、辅助线冲突
A.运营时间向占用线错接入列车
B.向正线、配线的占用线错接入车辆
C.运营时间车辆正线、辅助线脱轨
D.运营时间车辆正线、辅助线冲突
A.单线或双线之一线行车中断4小时
B.双线行车中断满3小时
C.机车、车辆脱轨4辆(台)
D.机车、车辆溜入区间或站内,但损害后果不够大事故条件
A . 重大事故
B . 较大事故
C . 险性事故
D . 一般事故
A.死亡3人以上10人以下的
B.重伤10人以上50人以下的
C.直接经济损失1000万元以上5000万元以下
D.连续中断行车6小时以上24小时以下的
A.死亡10人以上30人以下的
B.重伤50人以上100人以下的
C.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的
D.连续中断行车24小时以上的
A.直接经济损失1000万元以上5000万元以下
B.直接经济损失100 万元以上1000万元以下
C.直接经济损失30万元以上100万元以下(除火灾)
D.直接经济损失人民币10万元以上30万元以下(除火灾)
A.正线、配线车辆冒进信号
B.运营时间正线或配线走行轨断裂
C.运营时间正线或配线隧道结构或道床变形,影响安全的
D.高支模、脚手架坍塌
A.塔吊、龙门吊倾覆
B.地铁物业发生火灾,直接经济损失10万元以上
C.地铁工地发生火灾,直接经济损失30万元以上
D.基坑、隧道坍塌等造成周边房屋沉降开裂,需紧急疏散200人以上,或造成主干道交通双向中断
A.正线、配线未准备好进路接入、发出车辆
B.正线、配线未拿或错拿行车凭证发出车辆
C.正线、配线车辆溜逸,或车辆溜逸已经进入正线区间或车站
D.车辆正线、配线分离