首页 > 财会类考试
题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

下面说法是否正确,车延保报的是因故障造成车辆配件更换/维修费用,不包括工时费()

答案
收藏

如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“下面说法是否正确,车延保报的是因故障造成车辆配件更换/维修费…”相关的问题
第1题
针对2020年9月17日之后的合同。关于退保犹豫期条款,以下说法正确的是()

A.针对签约日期在2020年9月17日之后客户,客户可以在签约之日起15天(含15天)内提出合同解除

B.针对签约日期在2020年9月17日之后客户,客户在付款之日起15天后不允许进行合同解除,特殊情况除外

C.若客户购买我司延保服务,延保车辆因非客户过错发生事故导致报废的,客户可申请合同解除

D.若客户购买我司延保服务,延保车辆因自然灾害受损导致报废的。客户可发起合同解除

点击查看答案
第2题
无忧贷方案下面正确的是()

A.带延保

B.带GAP

C.带代步

D.36期方案中利息最低

点击查看答案
第3题
关于电气故障造成温度升高的原因有四种(①接触不良、②散热不良、③车间清洁差、④过负荷运行),下面哪种

关于电气故障造成温度升高的原因有四种(①接触不良、②散热不良、③车间清洁差、④过负荷运行),下面哪种说法最准确:()

A.①②③是对的

B.①②④是对的

C.①②是对的

D.①②③④都对

点击查看答案
第4题
下列关于定期寿险的说法,正确的是?()

A.相同保额的定期寿险要比人身意外伤害险的保费低很多

B.定期寿险不保障因意外造成的死亡

C.在保险期内,如果被保险人因疾病死亡,则保险公司按照约定的保额给付保险金

点击查看答案
第5题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆乘务员确认因ST1-600型闸调器制动缸裂损漏风故障,造成列车制动试验不合格()对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第6题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因集成式中间体或电磁阀漏风故障,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第7题
因设备质量问题造成晃车列入安监报1,高铁每次减()分,其他每次减()。

A.2,1

B.2,2

C.3,1

D.2,3

点击查看答案
第8题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理,符合限速规定的,填写《旅客列车制动关门限速证明书》与司机办理交接遇前方站机车换挂或调向的,重新填写《旅客列车制动关门限速证明书》与车站值班员办理交接()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第9题
A公司车保主车保额50万,挂车保额50万,发生保险责任事故,造成损失120万。旧版条款和新版条款分别赔偿(不考虑免赔)()

A.被保险人及其家庭成员、驾驶人及其家庭成员的故意行为造成的损失

B.因投保人、被保险人与他人的民事、经济纠纷导致的任何损失

C.车身表面自然老化、损坏、腐蚀造成的任何损失

D.本附加险每次赔偿实行15%的绝对免赔率

点击查看答案
第10题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)因中间体裂损漏风,造成列车制动试验不合格,故障车做制动关门车处理(关闭制动截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()
点击查看答案
第11题
车辆在运用中发生事故或破损故障时,因货车之破损故障造成行车事故者,均须填写()。

A.车统一23

B.车统一56

C.车统一113

D.车统一81

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改