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根据《行车组织规则(四、五号线)》:正线线路最高运行速度为90km/h()

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第1题
根据《行车组织规则(四、五号线)》:车站每侧站台设有1个紧急停车按钮(ESB)()
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第2题
在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用()组织行车。
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第3题
在正线信号()的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间电话闭塞法组织行车。
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第4题
根据《2号线行车组织规则》调车信号机开放信号显示为()灯光。

A.红色

B.白色

C.红色+白色

D.蓝色

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第5题
根据《行车组织规则》规定轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用,但进路可按正常方式办理时,车站必须做到哪些?
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第6题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,动车组列车空调失效,列车调度员根据司
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第7题
根据《2号线行车组织规则》()是当移动闭塞不能使用时优先采用的代用闭塞法。

A.固定闭塞

B.电话闭塞

C.准移动闭塞

D.自动站间闭塞

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第8题
《铁路交通事故调查处理规则》中规定:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)为()。

A.D9

B.D19

C.D20

D.D21

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第9题
正线联锁设备故障时,车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。()
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第10题
正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。
正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。

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第11题
正常情况下,正线采用()组织行车,司机凭车载信号行车。

A.移动闭塞法

B.固定闭塞法

C.电话闭塞法

D.电话联系法

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