题目内容
（请给出正确答案）
求在不同模式切换时，将全厂AVC退出（）调节，转为（）调节，方式切换后，观察母线电压设定值及无功分配正常后再投入。
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A.母线电压给定与无功功率给定方式切换
B.无功功率给定与电压曲线方式切换
C.母线电压给定与母线频率给定方式切换
A.应保证在工作电源或设备断开后，才投入备用电源或设备
B.工作电源或设备上的电压，不论因任何原因消失时，自动投入装置均应动作
C.自动投入装置应保证只动作一次
D.当备用电源无电压时，装置不应动作
A.首次使用需要在DJIGO4开启“允许切换飞行模式”，才可以通过遥控器切换
B.使用S模式飞行时，飞行器的下降速度也将大幅提升
C.在S模式飞行时，视觉系统不生效，但红外传感系统会生效
D.在卫星信号差或者指南针受干扰、并且不满足视觉定位工作条件时，飞行器将进入姿态(ATTI)模式
A.工作电源和备用电源是串联运行的
B.工作电源切除后，才允许投入备用电源
C.工作电源和备用电源是同时切换
D.工作电源和备用电源是先后切换
A.及时救人是救援人员现场处置公路交通事故的主要方面，应最大限度抢救人命，并及时送往医院救治。
B.处置高架路(桥)交通事故时，为防途中交通堵塞，同一消防站出动的车辆应从不同的入口登上高架公路，相向驶往现场。
C.救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援。
D.使用破拆工具破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
E.事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。
A.全厂断电后，未能及时恢复供电
B.蒸汽发生器传热管破裂，减压失败
C.一回路系统与其他系统结合部的失水事故
D.失去一次侧热阱
E.失去二次侧热阱
