以下哪些为空防和地面(含车辆)安全严重查错()
A.未按规定清舱,航空器起飞,造成后果
B.伪造任务书试图登机
C.睡岗,未按规定坚守岗位,巡视客舱,造成影响
D.安保人员在飞行中失能,导致人数低于勤务派遣标准
未按规定清舱航空器起飞造成后果睡岗未按规定坚守岗位巡视客舱造成影响
A.未按规定清舱,航空器起飞,造成后果
B.伪造任务书试图登机
C.睡岗,未按规定坚守岗位,巡视客舱,造成影响
D.安保人员在飞行中失能,导致人数低于勤务派遣标准
未按规定清舱航空器起飞造成后果睡岗未按规定坚守岗位巡视客舱造成影响
凡获准办理机场控制区通行证人员、车辆所在单位的(),必须首先与公安分局签订空防(),对办证人员、车辆不危及空防安全提供必要的担保。
A.运行安全、运行安全
B.空防安全、空防安全
C.运行安全、空防安全
D.空防安全、运行安全
A.因人为责任原因造成与飞机抢道发生率为0
B.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为50
C.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
D.监护员50%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
A.省公司领导班子主要负责人及相当职务人员公务用车配备标准为排气量0升(含)以下,购车价格(不含车辆购置税,下同)28万元以内
B.省公司领导班子其他负责人及相当职务领导人员、各市分公司主要负责人公务用车配备标准为排气量8升(含)以下,购车价格20万元以内
C.领导人员公务用车选用新能源汽车的,享受财政补助后的车辆价格应在规定标准内
D.公务用车使用年限超过8年仍能继续使用的,出于安全考虑不应当继续使用
以下那种情况不需要开展航空安全警示约谈()
A.出现航空安全严重差错(含外委)
B.一个月内出现两次及以上一般差错(含外委)
C.连续发生违章违规事件
D.部门涌现出保障安全的好人好事