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[判断题]

电气化区段,调车机利用正线调车而区间停电时,调车计划中应注明“区间停电”字样()

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第1题
下列()情况,禁止手推调车

A.电气化区段,接触网未停电的线路上,对棚车、敞车类的车辆

B.在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上(确需手推调车时,须经铁路局批准)

C.遇暴风雨雪或夜间无照明时

D.装有爆炸品、气体类危险货物的车辆

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第2题

某电气化区段接触网停电时,可以对装载玉米的敞车进行手推调车。()

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第3题
下列属于占用区间的是()。

A.区间内已进入列车

B.区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)

C.邻线已进入禁止在区间交会的列车

D.发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通

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第4题
单机利用正线返岔转线调车不需越出“站界”作业时,机班必须确认已掌握“站界标”位置后方可作业,在最外方道岔处一度停车,并呼唤确认站界标位置。牵引车列时不必一度停车()
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第5题
去岔线取送车前,调车人员携带区间道岔钥匙,调车车列在正线的道岔前停车,由调车指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后,扳动道岔对正线开通,调车人员确认正确后加锁,调车指挥人向司机显示起动信号。()
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第6题
去岔线取送车前,调车人员携带区间道岔钥匙,调车车列在正线的道岔前停车,由调车指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后,扳动道岔对正线开通,岔线人员与调车人员共同确认正确后加锁,调车指挥人向司机显示起动信号。()
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第7题
去岔线取送车前,调车人员携带区间道岔钥匙,调车车列在正线的道岔前停车,由调车指挥人派人扳动道岔。返回越过衔接区间正线的道岔后,扳动道岔对正线开通,()确认正确后加锁,调车指挥人向司机显示起动信号。

A.岔线人员

B.调车人员

C.企业人员

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第8题
中间站是否设置牵出线,应根据衔接区间的正线数、行车密度大小、车站调车作业量、货场位置及正线平面、纵断面条件确定。()
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第9题
工程车在正线进行救援作业,若在封锁区间有道岔、辅助线时,由车长与()联系调车进路计划。

A.行调

B.环调

C.联络员

D.车站

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第10题
车站预告信号机内或第一闭塞分区内设有接触网电风相,当区间相邻供电臂停电时禁止办理越出站界调车()
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第11题
中间站(比照区段站办理调车作业的车站除外)利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时,须在调车作业计划的()中注明预计每一次停车待避的()的车次和通过(到、开)时刻
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