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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

列车停在故障道岔上时,现场人员确认道岔安全后,列车限速()缓慢离开岔区

A.5km/h

B.15km/h

C.25km/h

D.20km/h

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AB

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第1题
道岔故障时,如果列车停在道岔区域,现场人员确认道岔安全后,限速km/h离开()

A.15

B.25

C.30

D.35

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第2题
道岔故障,有列车停在道岔上时,原则上行调需组织车站人员到现场钩锁好道岔(行调组织司机降弓),人员尽快避让到安全位置,通知列车限速()km/h缓慢离开岔区

A.5

B.10

C.15

D.25

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第3题
道岔故障,有列车停在道岔上时,原则上行调需组织车站人员到现场钩锁好道岔(行调组织司机降弓),人员尽快避让到安全位置,通知列车限速()缓慢离开岔区

A.15km/h

B.25km/h

C.20km/h

D.10km/h

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第4题
列车停在故障道岔上时,确认道岔位置正确后,列车限速()km/h离开岔区。

A.5

B.10

C.15

D.25

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第5题
关于道岔故障的处理以下错误的是()。
A、原则上道岔故障时由OCC负责组织行车,行车调度员应将列车扣停在就近的车站,安排车站人员对故障道岔人工加锁至正确位置,待现场人员作业完毕并到达安全避让地点或出清轨行区后方可放行列车

B、道岔因故需要人工加锁行车时,由道岔所在车站负责

C、首列车通过道岔故障区段须限速15km/h运行

D、行车调度员应优先考虑道岔正确表示位或变更进路组织行车,故障道岔无正确位表示或正确表示位无法满足行车或无变更进路时,行车调度员必须及时安排车站人员进入轨行区人工钩锁至正确位置后方可组织行车

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第6题
因联锁故障停在区间及配线的列车,当列车运行前方进路无道岔且前方站台无车占用时,列车凭 运行至车站()

A.现场人员手信号

B.行调命令

C.值班主任命令

D.电话通知

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第7题
终点站道岔故障处理原则()
A.优先使用变更进路,甩开故障点,安排设备部门抢修B.有站前渡线的终点站,站后必经道岔故障,甩开故障点,组织列车站前折返,安排设备部门抢修C.无站前渡线的终点站,站后折返必经道岔故障D.道岔不密贴,需人工手摇到正确位置时,原则上给予信号人员5分钟故障处理时间(处理时间从故障发生开始算),同时组织车站人员同步到达故障点待令;若处理不成功则立即勾锁道岔,由行调组织列车折返E.行调组织列车折返时:能在信号系统上排列进路的必须排列进路,故障道岔在车站手摇到正确位置后,现场勾锁并在信号设备上执行单独锁定。不能排列进路时,进路上的非故障道岔转换到正确位置后执行单独锁定
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第8题
电话闭塞时,列车折返规定,当列车前方进路有道岔()需现场确认道岔位置。

A.施工负责人

B.行车调度

C.现场作业人员

D.车站人员

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第9题
电话闭塞法时,当无法通过设备确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上道岔必须使用______锁定,折返道岔使用钩锁器______。

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第10题
终点站道岔故障,行调组织列车折返时()

A.能在信号系统上排列进路的必须排列进路

B.能排路时,故障道岔在车站手摇到正确位置后,现场勾锁并在信号设备上执行单独锁定

C.不能排列进路时,进路上的非故障道岔转换到正确位置后执行单独锁定

D.能排路时,非故障道岔要在信号设备上执行单独锁定

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第11题
现场准备进路完毕,确认道岔开通位置正确、按规定加锁、紧固后,电务人员在《现场准备列车进路登记薄》内登记()
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