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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

分离器压力过高故障的原因有出油阀卡死或未开,()堵塞、冻结。

A.伴热管线

B.进油管线

C.天然气管线

D.液位计

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第1题
柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。
柴油机启动时,曲轴转动但不发火的原因有()。

A . 燃油压力不足

B . 燃油系统有空气

C . 喷油泵齿条或供油拉杆卡死

D . 油、水温度过高

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第2题
柴油机运转中若高压油管脉动剧烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵泵体发热,并有撞击声,其原因可能是()。

A.喷油泵柱塞卡死

B.喷油泵出油阀在开启状态卡死

C.喷油器针阀在全开位置咬死

D.喷油器针阀在关闭位置咬死

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第3题
造成膜片汽油泵供油量和供油压力不足的故障原因之一是()

A.内外摇臂间加有异物、而消除了自由行程

B.进油阀粘住开不足或者密封不良

C.泵膜弹簧过硬

D.膜片行程太常

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第4题
不是旋风分离器分离效果变差的原因有()。

A.夹带量过大

B.料位堆积过高

C.气量过小

D.风道堵塞

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第5题
在原油处理系统中,分离器的压力由气出口管线上的()来调节。当压力出现过高或过低时,在中控室报警并发出紧急关断信号。

A.液位调节阀

B.压力调节阀

C.关断阀

D.安全阀

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第6题
启动三相分离器时,下列操作不当的是()。

A.用油阀控制三相分离器的进油量,打开净化油取样阀,当取样阀见油时,缓慢关闭取样阀

B.缓慢打开三相分离器的进油阀,污水排放阀,气出口阀

C.控制好原油进三相分离器的温度,使原油加热后的温度在50—55℃范围内

D.如果三相分离器不能建立起压力,打开SDV—A071,捕气罐来气作为补压气

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第7题
润滑油压力突然降低的原因错误的()。

A.稀油站润滑油不足

B.回油阀开度小

C.润滑油管路堵塞或破裂

D.过滤器、过滤部件堵

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第8题
CRC校验错误产生的原因有哪些?()

A.OTN设备故障,如如光模块或单盘故障

B.OTN设备性能异常,如光功率过高或过低

C.对接用户设备硬件故障,如光模块或单盘故障

D.对接用户设备性能异常,如光功率过高或过低

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第9题
下列属于吸附压力不正常(看压力曲线)原因的是()。

A.程控阀动作不正常(有阀门故障报警)

B.程控阀内漏

C.产品气升压不正常

D.解吸压力过高

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第10题
OG风冷蜗杆空压机运转电流过高的原因()。

A.电压太低、排气压力太高

B.电压太低、空压机主机故障

C.油滤清器堵塞、空压机主机故障

D.电压太低、排气压力太高、油滤清器堵塞、空压机主机故障

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第11题
发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()

A.机油过多

B.机油量少

C.发动机转速过高造成机油压力过高

D.限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

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