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[单选题]

驱动CO2</sub>压缩机透平的蒸汽压力温度降低时,CO2</sub>压缩机的转速()。

A.上升

B.下降

C.不变

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第1题
压缩机油路系统的主润滑油泵的作用()。

A.由蒸汽透平驱动为压缩机和透平提供润滑油和调速油(以及密封油);

B.由电机驱动,当润滑油压力低时,自启动提供润滑油;

C.由电机驱动,当调速油压力低时,自启动提供调速油;

D.当装置停电,压缩机停车后用柴油机组发电来提供足够的润滑油。

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第2题
吸收SO3<£¯sub>气体最适宜的浓硫酸浓度是98.3%,因为此时浓硫酸液面上的SO3<£¯sub>饱和蒸汽压()。

A.最低

B.最高

C.处于中间水平

D.与吸收SO3无关

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第3题
压缩机组设置控制油压力低联锁的目的是()。

A.防止损坏透平轴承

B.防止损坏压缩机轴承

C.保证透平转速在运行状态下始终受调速器控制

D.防止透平发生超速

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第4题
压缩机联锁后,由润滑油高温槽内的润滑油提供给透平的各润滑点的润滑、冷却。()
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第5题
透平压缩机在运行中对油温有什么要求?如何控制?
透平压缩机在运行中对油温有什么要求?如何控制?

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第6题
CO2<£¯sub>出界区压力控制指标是()MPa

A.0.02

B.0.018

C.0.024

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第7题
CO2<£¯sub>在甲醇中的溶解度跟压力的关系是()

A.随压力升高而增大

B.随压力升高而降低

C.与压力没有关系

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第8题
压缩机透平暖机不足将导致汽轮机振动加剧。此题为判断题(对,错)。
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第9题
关于循环氢压缩机密封油系统联锁试验的内容,下列内容正确的是()。

A.密封油泵透平的手动解扣试验

B.密封油泵透平的超速联锁试验

C.备泵的自起动及自停运和密封油高位槽液位低报联锁试验

D.密封油过滤器压差报警试验

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第10题
压缩机开车前需要进行暖管,保证蒸汽进入透平机时不带凝液,避免叶片损坏。此题为判断题(对,错)。
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第11题
关于循环氢压缩机润滑油系统的联锁试验的内容,下列说法不正确的是()。

A.润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验

B.润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验

C.润滑油高位槽液位低报试验

D.试验结束后的恢复过程

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