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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在汽车电控系统中,热敏电阻式温度传感器普遍采用的是()

A.正温度系数型热敏电阻

B.负温度系数型热敏电阻

C.临界温度型热敏电阻

D.线性热敏电阻

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第1题
在大众M型发动机电控系统中,检测发动机冷却液温度的传感器为()

A.热敏电阻式温度传感器

B.热敏铁氧体式温度传感器

C.双金属片式温度传感器

D.石蜡式温度传感器

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第2题
在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是()

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第4题
在汽车电控燃油喷射系统中,曲轴位置传感器用于检测第1缸活塞压缩上止点位置信号。()
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第5题
冷却水温度传感器采用热敏电阻式,应布置在冷却系统小循环水道内。()
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第6题
关于氧传感器的描述,不正确的是()

A.安装在进气管上

B.测定废气中氧浓度,并将信号数送给电控单元

C.氧化锆式氧传感器只有在300℃以上温度时才能输出稳定电压信号

D.二氧化钛式氧传感器只有在自身温度高于600℃以上才能稳定工作

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第7题
负温度系数热敏电阻式油温传感器,随着温度的上升电阻值()。

A.上升

B.下降

C.不变

D.先上升后下降

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第8题
电控自动变速器的控制系统,是以()形式接受水温传感器信息。

A.热敏电阻

B.电压

C.电动势

D.感应电势

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第9题
现代汽车的结构和新技术应用方面的变化有()。

A.模拟电路的电子控制技术在汽车电控系统的广泛应用。

B.新型化油器式发动机汽车比例逐步增加。

C.装有防抱死制动系统的汽车逐步增加。

D.在汽车的各个系统的电子控制中,电子控制单元的数目逐渐增多。

E.在汽车的电子控制系统中,集中控制系统得到广泛应用。

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第10题
汽车电控系统一般由传感器、ECU和执行器三部分组成。()
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第11题
汽车防抱死制动系统采用的轮速传感器有下述几种型式。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①光电式。②霍尔式。③磁感应式。④差动霍尔式。()

A.①、②

B.②、③

C.①、④

D.③、④

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