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1202/1551变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种()

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第1题
1033/1551瓦斯保护的主要元件为气体继电器,将它安装在变压器油箱和油枕之间的联接管道中,并要注意使气体继电器上的箭头指向变压器本体一侧()
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第2题
反响变压器油箱内部各种故障和油面降低的保护称()。
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第3题
气体(瓦斯)保护既能够反映变压器油箱内部的各种类型的故障,也能反映油箱外部的一些故障。()
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第4题
变压器气体保护用于反应变压器油箱内部的各种故障以与油箱漏油等造成油面降低。()
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第5题

对()应装设对应的保护装置。

A.变压器温度升高

B.冷却系统出现故障

C.油箱压力升高

D.变压器湿度扩大

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第6题
瓦斯保护是反应变压器内部故障和油箱油面降低情况的保护装置。()
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第7题
变压器气体保护用于反映变压器油箱内部各种故障以及油箱漏油等导致油面减少。()
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第8题
瓦斯保护是变压器的()。

A.后备保护

B.油箱内部故障的主保护

C.外部故障的主保护

D.外部故障的后备保护

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第9题
变压器油箱外故障包括引出线上的相间短路、引出线的套管闪络故障与绕组与铁芯之间的单相接地故障等。()
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第10题
电力变压器的主要故障类型包括:()。

A.油箱内部的相间短路

B.引出线相间短路

C.风扇故障或漏油

D.出线套管绝缘破坏 正确

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第11题
配电变压器负荷很小时,散热器和油箱都很热,原因可能是()。

A.散热器油阀门未打开;

B.变压器内部磁路或电路发生了故障;

C.零序电流产生的磁通作用在油箱上;

D.油道全部堵塞

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