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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

检查、调整发动机气门间隙时,应在()时进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门完全打开

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第1题
气门间隙的检查和调整,应在气门完全关闭,而且挺杆落至()位置时进行。

A.最低

B.中间

C.最高

D.随意

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第2题
6135发动机调整气门间隙时,最少可分()次调整好。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第3题
在汽缸盖安装时,应在安装汽缸盖罩壳前,调整好气门间隙。()
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第4题
气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第5题
6135AZK£­4b型柴油发动机气门间隙为()。

A.进气0.28mm,排气0.58mm

B.进气0.36mm,排气0.69mm

C.进气0.25~0.30mm,排气0.30~0.35mm

D.进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.4mm

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第6题
康明斯NTC£­290型柴油发动机进、排气门间隙为()。

A.进气0.28mm,排气0.58mm

B.进气0.36mm,排气13.69mm

C.进气0.20~0.30mm,排气0.30~0.35mm

D.进气0.30~0.35mm,排气0.35~0.40mm

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第7题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第8题
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。
发动机配气机构中,气门间隙过大会造成()。

A.气缸漏气

B.进气不足

C.排气不干净

D.气门密封面烧蚀

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第9题
发动机采用液压挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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第10题
气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,()。

A.进气门与排气门之间的距离

B.气门与气门座之间的间隙

C.发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙

D.气门与气门导管件之间的间隙

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第11题
下列说法正确的是()。A.BENZ1922发动机排气门间隙为0.5mmB.BENZ1922发动机进气门间隙为0.30mmC.BE

下列说法正确的是()。

A.BENZ1922发动机排气门间隙为0.5mm

B.BENZ1922发动机进气门间隙为0.30mm

C.BENZ1922发动机怠速运转时,机油压力为5BAr

D.BENZ1922发动机最高速运转时,机油压力为5BAr

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