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[判断题]

设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后疏”;升速要“前慢后快”。（)

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更多“设计变速传动系统运动时，传动副“前多后少”，传动线要“前密后…”相关的问题

第1题

主变速传动系设计的一般原则包括前密后疏,前多后少,前慢后快。（)

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第2题

机床传动系统中，直齿传动副的最大传动比为（)。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第3题

轮系传动的优点是：（)。

A.传动比大

B.远距离传动

C.分解运动

D.无级变速

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第4题

滚珠丝杠螺母副传动的主要优点是（)。

A.传动效率高

B.摩擦力小

C.使用寿命长

D.经预紧后可消除间隙，提高系统刚度

E.反向运动无空程

F.可以提高轴向运动刚度

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第5题

采用（)传动，可以使磨床运动平稳，并可实现较大范围内的无极变速。

A.齿轮

B.带

C.液压

D.链

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第6题

主轴箱内部装有主轴及变速传动机构，其功能是支承（)，以实现主运动。

A.齿轮

B.主轴

C.轴承

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第7题

卧式镗床下滑座低速运动时产生爬行与（)无关。

A.下滑座镶条间隙

B.传动蜗杆副间隙

C.传动带调整不当

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第8题

以下属于滚珠丝杠螺母副缺点的是（)。

A.运动不平稳有爬行

B.传动精度低，反向时有空程

C.具有运动的可逆性

D.结构复杂，制造成本高

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第9题

轮系（)。

A.不能获得很大的传动比

B.可以实现变向和变速变化

C.可以实现运动的合成但不能分解运动

D.只能是单一方向传动

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第10题

主变速传动系设计中扩大变速范围的方法包括增加变速组、采用分支传动、采用双公比传动系、采用公用齿轮。（)

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第11题

轮系在工程上的应用非常广泛，轮系的主要应用有（)。

A.实现距离较远的两个轴之间的传动

B.获得较大的传动比

C.实现运动的变速和换向

D.实现运动的合成与分解

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