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第1题
燃油系统包括：A.燃油箱、供输油系统、油量表、加油和放油系统B.燃油箱、油量表、加油和放油系统、燃油
燃油系统包括：
A.燃油箱、供输油系统、油量表、加油和放油系统
B.燃油箱、油量表、加油和放油系统、燃油通气系统
C.燃油箱、供输油系统、油量表、加油系统、燃油箱通气系统
D.燃油箱、供输油系统、加油、放油系统、燃油箱通气系统
第2题
如果油加多了，允许加油车抽油，但加油车抽油时必须：A.打开放油开关B.打开连通开关C.打开加油供电
如果油加多了，允许加油车抽油，但加油车抽油时必须：
A.打开放油开关
B.打开连通开关
C.打开加油供电电门
D.打开燃油箱重力加油口上的盖子
第6题
数字电容式燃油油量测量显示器，显示字符为黄色“No8”常亮符表示：A.为燃油系统B.左系统各油箱组燃
数字电容式燃油油量测量显示器，显示字符为黄色“No8”常亮符表示：
A.为燃油系统
B.左系统各油箱组燃油油量值
C.右系统各油箱组燃油油量值
D.左右测量系统各油箱分组或总组
第9题
关于静电接地，以下说法正确的是（)。A.加油时，必须静电接地B.放油时不必静电接地C.给油箱放水时，
关于静电接地，以下说法正确的是()。
A.加油时，必须静电接地
B.放油时不必静电接地
C.给油箱放水时，必须静电接地
D.检查油量时，必须静电接地
第10题
飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用（)的燃油。A.主油箱B.配平油箱C.通气油箱D.中央油
飞行中，为了减少机翼根部所受的弯矩，应首先使用()的燃油。
A.主油箱
B.配平油箱
C.通气油箱
D.中央油箱
第11题
管线加油车排空回收油箱的方法之一，是将回收油箱中的燃油，经（)后，注入飞机油箱。A.添加防菌剂B.化
管线加油车排空回收油箱的方法之一，是将回收油箱中的燃油，经()后，注入飞机油箱。
A.添加防菌剂
B.化验
C.过滤
D.化学测水
