题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞机入位前，该机位应当保持适用状态：登机桥应当处于()。
A.转向限位
B.登机桥回位点
C.伸缩限位
D.最低限位
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A.只允许设备在飞机入位前临时停放，完成作业后则应撤出该区域
B.允许设备长时间在此区域停放
C.与常规作业等待区使用规则相同
D.用于自滑进、定推出机位
A.提前5-10分钟到达保障机位做好接机准备
B.飞机入位后，操作人员确认机务人员挡好飞机前轮挡后开始预对接工作。
C.操作员操作登机桥至预对接等待线处，等待机务人员给出允许对接指令，不得越线。
D.当识别到机务人员做出允许对接的手势后，操作人员对机务人员做出反馈手势，然后按照对接要求进行操作。
A.飞机入位时，监护人员应站于机位安全红线外
B.飞机发动机停车后，确认机务摆放完毕发动机锥桶后，方可进入客桥行程范围，在客桥的轮架右侧等候。
C.操作员确认监护人员与客桥行走机构保持安全距离，未站立于客桥的行走轨迹上，然后操作员再开始对桥操作。
D.监护过程中，监护人员要随客桥一同行进，面朝飞机的方向，与客桥行走机构保持安全距离，并且不要站立于客桥的行走轨迹上。
A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
A.除飞机APU故障出港的情况，允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接以外，在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成飞机对接，直至开始推出或拖曳前，应当保持车辆处于空档和驻车制动状态
C.飞机牵引车在推出飞机过程中，禁止任何人员上、下车辆
D.当飞机牵引车位于飞机机身下方时，禁止抬升驾驶室
A.因轮子出来的距离较小，不影响航空器入位和停放，所以不予考虑
B.可以告知廊桥操作人员加强注意，在航空器进入机位时加强廊桥与航空器的监管
C.必须立即告知廊桥操作人员将廊桥轮放在廊桥回位点，如果因为故障不能回到回位点的，应当立即报告指挥中心或本单位调度部门告知指挥中心
D.应当立即通知指挥中心更改机位
