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[单选题]

机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。

A.24小时内

B.12小时内

C.6小时内

D.48

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第1题
机车新配属到段或经委外修理后返段,以及机车由长期备用解备,机务段及时通知对口电务段,电务段须在机车出库运用前()小时内将LKJ恢复到运用状态。

A.24小时内

B.12小时内

C.6小时内

D.48

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第2题
LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备检测工区进行。()
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第3题
LKJ数据换装工作应安排由配属机车、动车组的机务段、动车段或动车所的对口电务段在电务车载设备()工区进行。

A.检测

B.检查

C.检验

D.监督

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第4题
动车组应有识别的标记:路徽、配属局段简称、()、载重、全长、最高运行速度、制造厂名和日期、定期修理日期、修程和处所。

A.车型

B.车号

C.定员

D.自重

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第5题
机车出段后和运行中,严禁关闭或拆除列车运行监控记录装置、自动停车装置、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号装置。运行途中可以解锁()
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第6题
机车整备完毕机班全员上车后,主要做()准备工作。

A.要道准备出段

B.复检行安装备

C.复检机车

D.动车出段

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第7题
机车到段后,在正式运用前,需要对机车进行(),以确认机车处于良好状态。
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第8题
以下不属于D类突发事件的是()

A.车站TVM及BOM故障导致售票能力不足

B.因两台闸机故障,导致乘客排队

C.车站、场段发现可疑或行为异常人员以及乘客间纠纷等客服类事件

D.车站安检、保洁等委外人员出现异常离岗或未到岗等情况,对车站正常运作造成一定影响

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第9题
列车运行中发生机车(设备)故障、铁路交通事故等影响行车安全、人身安全、消防安全、设备安全以及非正常行车(有计划施工且已写入IC卡控制的临时限速以及货物列车临时变更径路除外)、突发事件造成列车大面积晚点等方面的信息按规定立即向段机调室进行汇报()
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第10题
机车走行部监测装置出现温度报警检查确认无冒烟火花、走廊巡视无异音、异味及明显振动,温度持续上升时,应切除该轴动力()

A.维持运行至终点站后入库处理

B.维持运行至前方站后处理

C.运行至前方站摘车返段处理

D.立即停车进行处理

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第11题
固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打固定配属管理的单位名称标记,厂修、段修到期或过期时,原则上由配属管理的()或()负责施修。
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