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[单选题]

船舱的减摇装置是:()。

A.侧推器

B.船球鼻首

C.导流罩

D.舭龙骨

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第1题
转K5型摆动式为25t轴重转向架,结构上类似传统的铸钢三大件式转向架,装用与C76等型车,主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等10种零部件组成。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
()是最简便又有效的减摇装置。

A.舭龙骨

B.减摇鳍

C.可控式减摇水舱横摇

D.被动式减摇水舱

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第3题
减摇效果好又比较少占船内体积的防摇装置的是()。

A.舭龙骨

B.减摇鳍

C.减摇水舱

D.减摇陀螺仪

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第4题
减摇鳍作为—种减摇装置,其特点是()。

A.构造简单,减摇效果好,适合于大型客船

B.构造简单,减摇效果好,适合于各种船舶

C.构造复杂,减摇效果好,适合于大型客船

D.构造复杂,减摇效果好,适合于各种船舶

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第5题
下列电网负载中,最不可能使用中压电力系统供电的负载是()。

A.吊舱式电力推进器

B.侧推器

C.舵机

D.压载泵

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第6题
给水系统的主要作用有()。

A.将除氧水箱中的主凝结水变为锅炉的给水

B.调节锅炉再热器减温器出口蒸汽的温度

C.调节锅炉过热器减温器出口蒸汽的温度

D.调节汽轮机高压旁路装置的减温器出口蒸汽的温度

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第7题
我单位的乘人装置按抱索器形式分,应属于单侧固定抱索器架空乘人装置。()
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第8题
减温器喷嘴堵塞时,堵塞侧汽温不正常地(),两侧汽温差值(),减温水量()。减温器套管损坏时,损坏侧汽温不正常地(),两侧汽温差(),严重时减温器发生()。
减温器喷嘴堵塞时,堵塞侧汽温不正常地(),两侧汽温差值(),减温水量()。减温器套管损坏时,损坏侧汽温不正常地(),两侧汽温差(),严重时减温器发生()。

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第9题
事故事件实际负荷最大减少量是指事故事件发生期间,电网负荷侧减少的实际负荷最大量,不包括()

A.电气接线破坏而直接损失的负荷

B.用户自身用电装置或设备低压脱扣的减供负荷

C.继电保护和电网安全自动装置动作切除的负荷

D.相关人员误动、误碰、误操作损失的负荷等

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第10题
本装置设有热虹吸式再沸器的塔釜液位的控制都设在塔釜物料泄放侧()
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第11题
三台单相电压互器按接线方式连接,其一次侧中性点接地,二次侧可以反映各相的对地电压,因此可以用于绝缘检查装置。()
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