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[单选题]

当门使能列车线、开门线列车、零速列车线输出指定为“1”,关门列车线输出“1”时,车门的状态是()

A.打开

B.关闭

C.动作中

D.保持

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B、关闭

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第1题
开门需要满足的条件()

A.门使能列车线高电平

B.开门列车线高电平

C.零速列车线高电平

D.关门列车线低电平

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第2题
门使能列车线有效是开门的前提条件()
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第3题
电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮,单侧车门无法打开故障,后,司机在动车前需要恢复()开关

A.门关好旁路

B.门使能旁路

C.紧急牵引

D.开关门控制切换

E.门零速旁路

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第4题
一号线列车开门指示灯安装在车门上部的侧顶板里,为()色,每个门上一处,共十处。

A.白

B.红

C.橙

D.绿

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第5题
列车到站停稳且对标准确,DMI无对标准确图标时的处理有:()。

A.确认列车停稳且对标准确

B.将“ATP使能旁路”打至旁路位,门模式打至MM位,“门侧选择”打至相应侧,手动按压开门按钮开门

C.开关门完毕后将“ATP使能旁路”恢复正常位

D.将“门关好旁路”打至合位,

E.激活列车备用模式

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第6题
下列属于客室车门打开的基本条件的是()

A.列车激活

B.相关断路器正常

C.零速

D.TOD屏有门使能信号

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第7题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第8题
牵引列车线应考虑以下信息:制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和()。

牵引列车线应考虑以下信息:制动缓解信息、门关闭和锁到位信息和()。

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第9题
一号线列车HMI屏红色表示?

A.门锁闭到位

B.门开到位

C.门存在主要故障

D.门检测到障碍物

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第10题
道口看守人员在列车通过后,确认本线及其他线无车时再开放栏杆(门)。()
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第11题
CC ATP开门功能的基本要求是()
CC ATP开门功能的基本要求是()

A . 列车处于零速状态

B . 列车已对准站台的正确位置

C . 列车已切除牵引

D . 列车已实施常用制动

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