题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
对于没有正式文件通知而由局方检查人员在飞行运行阶段提出的临时监察,获悉监察任务的乘务组必须检查其监察证,并通报机长进行复核,机长检查后通过有效方式与运行控制部AOC联系验证监察人员身份,确认无误后允许其进入驾驶舱()
答案
是
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是
A.维修许可证申请书
B.航线维修能力清单
C.两者都需要
D.局方口头许可即可
A.在没有正式批准的情况下,继续执行项目
B.要求获得项目发起人的反馈,并获得书面批准,继续执行
C.更新项目章程说明,无需正式批准,并继续执行项目
D.通知项目管理办公室,无需正式批准并且继续执行项目
A.失效时航班无法正常运行
B.可以替代或取代要求的用于签派放行或飞机上应携带的纸质信息产品
C.失效状况类别为重大危害
D.每个B 类EFB 应用软件不需要局方在运行规范中单独批
A.为保证安全运行,根据要求对于旅客座位数量超过 100 人的飞机,在配备 2 名客舱乘 务员的基础上,按照每增加 50 个旅客座位增加 1 名客舱乘务员的方法配备,不足 50 的余数部分按照 50 计算
B.公司在每架 B737-800/900/MAX-8、A320/319 飞机上,最少配置 4 名客舱乘务员
C.深航客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种,如果所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似,经局方批准不可增加至四种
D.运行过程中,如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备,公司则需在飞行结束后 72 小时内向局方报告
A、可以仅用《通知》来作通知的标题
B、转文性通知的标题中,对于所转文件不可以使用任何标点符号
C、通知与通告极其相似,在使用中没有区别
D、通知的标题一般采用“发文机关名称+事由+文种”形式