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西安地铁6号线车辆转向架构架为C型钢板焊接构架。()

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第1题
转向架构架为()型构架。

转向架构架为()型构架。

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第2题
转向架构架为H型构架。()
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第3题
西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮,采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对,错)。
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第4题
西安地铁2号线车辆一位侧车门的编号是按()编号A.偶数B.奇数C.整数D.英文字母

西安地铁2号线车辆一位侧车门的编号是按()编号

A.偶数

B.奇数

C.整数

D.英文字母

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第5题
西安地铁1号线车辆转向架车轮直径:新造为Φ840mm,全磨耗为Φ770mm。此题为判断题(对,错)。
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第6题
西安地铁2号线车辆客室车门是()A.电动内藏门B.气动内藏门C.气动外挂门D.电动塞拉门

西安地铁2号线车辆客室车门是()

A.电动内藏门

B.气动内藏门

C.气动外挂门

D.电动塞拉门

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第7题
西安地铁一号线车辆有3个牵引逆变器,其中每个逆变器控制4个牵引电机。此题为判断题(对,错)。
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第8题
西安地铁1号线车辆转向架轴箱采用圆锥叠层橡胶弹簧定位,圆柱滚子整体密封单元轴承,迷宫式防尘轴箱。此题为判断题(对,错)。
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第9题
西安地铁二号线车辆空调机组的型号为KGD29P,所采用的制冷剂为R407C,每台空调机组的制冷量是29KW。此题为判断题(对,错)。
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第10题
西安地铁二号线车辆空压机的调压范围()A.800-900KPB.700-900KPC.750-950KPD.800-950KP

西安地铁二号线车辆空压机的调压范围()

A.800-900KP

B.700-900KP

C.750-950KP

D.800-950KP

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第11题
西安地铁车辆连挂速度不大于()A.3km/hB.5km/hC.10km/hD.15km/h

西安地铁车辆连挂速度不大于()

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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