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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

所谓接近区段,对调车进路而言是指（)。

A.进路始端调车信号机外方的一个轨道电路区段或股道

B.进路始端出站信号机(或出站兼调车信号机)外方的股道

C.指进路始端进站信号机外方的闭塞分区

D.从同方向进站信号机开始到该出站信号机为止的线路

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第1题

6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按（)方式解锁。

A.正常解锁

B.故障解锁

C.人工解锁

D.取消

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第2题

在调车中途返回时，车列退出原牵出进路的接近区段后，才能进行中途折返解锁，这时由（)吸起，断开10线的KF电源。

A.JYJ

B.FKJ

C.ZCJ

D.JXJ

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第3题

接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。此题为判断题(对，错)。

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第4题

进路是指列车、调车车列在道岔区段运行所经过的路径。此题为判断题(对，错)。

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第5题

进路是指列车、调车车列在站线范围内运行所经过的路径。此题为判断题(对，错)。

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第6题

1号线、13号线、八通线的接近区段有以下规定正线上(直线)防护该进路的信号机外方四个ATP区段;侧向防护该进路的信号机外方一个ATP区段;此题为判断题(对，错)。

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第7题

自动进路请求只在相应的接近区段被占用时产生。（)

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第8题

需关闭进站（进路)信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定准备进路及开放信号机的时间（自动闭塞区间列车进入第一接近区段)亦禁止变更。（)

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第9题

影响接发列车进路的调车作业是指：接发超限列车的线路，当线间距不足（)时，邻线上的调车作业。

A. 6500mm

B. 5000mm

C. 5300mm

D. 5500mm

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第10题

信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为()锁闭。

信号开放后，其接近区段没有车占用，此时该进路称为（)锁闭。

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第11题

6502电气集中控制台，列车进入接车进路接近区段后取消接车进路，进路延时（)解锁。

A. 5min

B. 3min

C. 1min

D. 30s

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