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第3题
当地铁运营管理场所内发生（)及以上客运伤亡事故（事件)时，应立即成立事故（事件)调查小组及综合善后处理领导小组，并严格按照《运营公司事故处理规则》相关规定执行。
A.一般事故A类
B.一般事故B类
C.一般事故C类
D.一般事故D类
第4题
事故（事件）分析报告应包括以下方面的内容（）
A．事故（事件）经过：包括事发情况、处理情况、客运组织、应急运营组织、抢险组织、目前状态等B．影响或损失：退票、关闸、关站等服务影响；限速、晚点、抽线、中断行车等行车影响；设备降级运转、损坏、关停等影响；人员伤亡、经济损失等C．原因分析：直接原因、间接原因；主要原因、次要原因、一定原因、管理原因D．定性定责：定性分为特别重大事故（事件）、重大事故（事件）、较大事故（事件）、一般 事故 A 类 B 类 C 类、一般事件 A 类 B 类 C 类其他事件等；定责分为主要责任、同等责任、次要责任、一定责任、管理（领导）责任等E．责任部门及人员处理：负有责任的部门及人员和表现突出的员工，根据运营分公司的规章，提出奖励或处理意见F．防范措施：根据原因分析，制定包括对人员管理、设备设施、运营组织、操作规程、应急措施、整改措施等
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第7题
__是指除重大隐患外，可能直接导致分公司《安全生产事故调查处理规则》中规定的险性事故、事件、事苗发生的隐患或需由集团公司、分公司安委会协调解决的事故隐患（）
A.一般隐患
B.较大隐患
C.重大隐患
D.较小隐患
第8题
《行车安全红线管理办法》处罚规定适用于所列16项红线内容，未造成触犯红线的，按照（）处理。
A.《运营事故处理规则》
B.《2号线行车组织规则》
C.《行车组织通则》
D.《安全奖惩管理规定》
第9题
某日，在运营线路上发生一起列车追尾事故，导致乘客1人死亡、4人重伤，中断正线运营195分钟。根据《运
营事故处理规则》，此起事故应定为（）。
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A.运营事故
B.运营重大事故
C.交通事故
D.运营大事故
第11题
发生威胁电力系统安全运行的紧急情况时，调度机构值班人员应当立即采取措施，避免事故发生和防止事故扩大。必要时，可以根据电力市场运营规则，通过调整系统运行方式等手段对电力市场实施干预，并按照规定向电力监管机构报告（）
