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[判断题]

站台门中滑动门的LCB控制盒档位顺时针依次为自动、隔离、手动开门、手动关门四个档位。()

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第1题
站台门开关门的控制优先级别从高到低:()。

A.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

B.IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(紧急级)

C.PSL站台门就地控制盘操作(站台就地级)

D.站台门与信号联动控制(系统级)

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第2题
每道滑动门均设有便于维修操作的就地控制盒(LCB),用于控制滑动门打开£¯关闭,就地控制盒安装在固定侧盒内,方便维修人员操作、调试和维护。()
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第3题
站台门的滑动门控制方式分为三级:系统级控制、站台级控制及手动操作,其中级别最高的是手动操作。()
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第4题
屏蔽门(安全门)由、、和组成,每侧站台屏蔽门共设24对与列车门对应的滑动门和两扇端门。()

A.滑动门

B.固定门

C.应急门

D.端门

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第5题
站台门由()组成。

A.通道门

B.滑动门

C.固定门

D.端门

E.应急门

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第6题
支线站台门每侧站台共设24对滑动门及()对应急门。

A.1

B.2

C.3

D.6

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第7题
全高站台门:总高度约3.2m,滑动门的净开度为1.9m(首末道滑动门净开度为 1.5m)()
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第8题
站台门故障时候,站务人员随身携带()钥匙,应方便急时使用,且使用时不能固定在一起。

A.LCB

B.PSL

C.方孔钥匙钥匙

D.车门切除钥匙

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第9题
车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第10题
滑动门能满足三级控制方式要求,即系统级控制、站台级控制(PSL及IBP盘)和手动操作,手动操作优先级最高,其次为站台级控制。()
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第11题
如需关闭滑动门使之处于常关状态时,必须将该滑动门的LCB开关打到手动关门状态,待滑动门关闭后,将钥匙拔下来,同时加强监视,以免影响行车安全()
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