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列车在区间被迫停车后,应按规定放置响墩防护,列车分部运行,如何防护?

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第1题
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于()米处放置响墩防护。

A.1000

B.线路最大速度规定制动距离

C.800

D.1200

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第2题
《技规》列车在区间被迫停车后,放置响墩进行防护,一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1
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第3题
列车在区间被迫停车后,如已请求救援,响墩放置从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于()处防护。

A.100m

B.300m

C.500m

D.100m

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第4题
区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即通知邻线列车和两端车站,并与车辆乘务员分别在列车的和尾部附近邻线上();在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路

A.点燃火炬

B.放置响墩

C.短路轨道电路

D.插设红旗

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第5题
《中国铁路济南局集团有限公司高速铁路行车组织细则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防溜措施。()
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第6题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状

遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在半自动闭塞区间,经过()后,如无异状,可恢复正常速度运行。

A.500m

B.1000m

C.1500m

D.2000m

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第7题
遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,

遇响墩爆炸声紧急停车后,检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至(),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。

A.500m

B.前方第一个通过信号机前

C.1000m

D.前方第一个通过信号机后

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第8题
《中国铁路济南局集团有限公司普速铁路行车组织规则》中,列车在区间被迫停车不能继续运行时应按规定采取防滑措施。()
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第9题
列车在区间被迫停车后不能继续运行时,对本列采取防溜措施,自阀(DK—1型制动机为电空制动控制器)实施()减压量。
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第10题
列车在区间被迫停车后已请求救援时,司机不得擅自(),并须按《技规》规定对列车进行防护。
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第11题
列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
列车在区间被迫停车后,对已请求()的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

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