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第1题
对正式扣大盖的过程来说，（)是不正确的工序工艺。
A.将大盖吊起200～300mm，并在汽缸四角做好防止汽缸意外落下的安全措施
B.将转子上的胶布等全部取掉
C.上、下缸结合面严密无缝，可不用涂涂料
D.大盖扣好后，上紧汽缸法兰螺栓，并完成进汽管等的装复工作
第2题
尾部最后一辆（含调向后尾部最后一辆）,因容积组合安装面漏风，造成列车制动试验不合格，关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风检查容积组合胶垫变形外露的，将容积组合螺栓向外松开一段距离，调整胶垫使其平整不外漏，随后均匀紧固螺栓关闭工作风缸、打开副风缸排水塞门，打开截断塞门，充风后手摸、耳听确认安装面不漏风（）此题为判断题(对，错)。
第6题
对往复压缩机的紧固件，包括 ( )螺栓、( )螺栓、气阀阀盖螺栓、( )螺栓、连杆螺栓提出强检要求，详细规定参见”检修内容”一节。
(A) 出入口法兰
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(B) 缸头
(C) 中体
(D) 地脚
第10题
按照《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243－2016)的要求，金属风管的连接应符合下列规定：（)。
A.风管板材拼接的接缝应错开，不得有十字形拼接缝
B.矩形风管法兰的四角部位应设有螺孔
C.薄钢板法兰矩形风管不得用于高压风管
D.用于中压及以下压力系统风管的薄钢板法兰矩形风管的法兰高度，应小于或等于相同金属法兰风管的法兰高度
