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[单选题]

CRH1动车组的被动牵引模式中(TOWingmode)用()给直流环节预充电到400v。

A.bcm

B.预充单元

C.lcm

D.充电接触器及充电电阻

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第1题
CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.A.BCMB.预充电单元C.LCMD.充电接触器及

CRH1动车组的被动牵引模式中用()给直流环节预充电到400V.

A.BCM

B.预充电单元

C.LCM

D.充电接触器及充电电阻。

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第2题
CRH1动车组牵引主电路中,充电接触器及充电电阻的作用是在正常工作模式下给直流环节预充电,防止充电电流过大。()
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第3题
当CRH1动车组激活端动力单元的MVB通讯完全中断时,动车组仍可启用二级主控模式,降载后维持牵引。()
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第4题
CRH1型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。
CRH1型动车组整个牵引系统采用的是()传动方式。

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第5题
CRH1型动车组主变流器箱内主要装有()。
CRH1型动车组主变流器箱内主要装有()。

A.网侧变流器模块LCM

B.牵引变流器模块XCM

C.电机变流器模块MCM

D.辅助变流器模块ACM

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第6题
简述CRH1动车组HVAC空调系统在火灾模式下的的机组工作状况?

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第7题
CRH1动车组变流系统中1个MCM控制1个电机。()
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第8题
在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在中间动车上的。A.牵引变流器B.滤波器C.牵引电动机D.主变压

在CRH1的牵引传动设备中,()不是安装在中间动车上的。

A.牵引变流器

B.滤波器

C.牵引电动机

D.主变压器

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第9题
运行中CRH1动车组两端司机室内A1柜内的14、15号开关任何1个跳开,都将导致紧急安全回路断开,起紧急制动。()
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第10题
CRH1动车组采用了二次谐振滤波器放在滤波器箱中,来减小脉冲整流后的谐波。()
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第11题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,手动限速()km£¯h行车。

A.80

B.120

C.200

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