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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

发动机活塞销异响的原因（）

A.活塞销与活塞上的销座孔配合松旷

B.连杆弯曲、扭曲变形

C.连杆轴承盖的连接螺纹松动

D.活塞销锁环脱落，使活塞销自由窜动

答案

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更多“发动机活塞销异响的原因（）”相关的问题

第1题

和发动机温度有关的异响是（）。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第2题

以下异响中随着温度升高，异响与其他不同的是（)。

A.活塞敲缸异响

B.活塞销异响

C.连杆轴承异响

D.主轴承异响

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第3题

假设发动机活塞销响，响声会随发动机负荷增加而()。

A.减小

B.增大

C.先增大后减小

D.先减小后增大

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第4题

某发动机在稳定运转时候不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响是（）。

A.曲轴主轴承响

B.连杆轴承响

C.活塞敲缸响

D.活塞销响

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第5题

发动机在怠速时明显为“当、当”的响声，和连杆轴承响声近似，车冷却时较响，车辆热时较轻或消失，当突然加大油门时，就变成“喳、喳”的敲声，排气管有黑烟或蓝烟，属于（）的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第6题

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。（)

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

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第7题

NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为（)。

A.+0.038mm

B.-0.038mm

C.0.38mm

D.-0.38mm

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第8题

康明斯K系列发动机活塞销与活塞的铰接方式为（)。

A.半浮式

B.全浮式

C.螺纹连接

D.焊接

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第9题

6135型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（)。

A.0.15mm

B.0.5mm

C.1.5mm

D.0.10mm

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第10题

以下属于发动机曲轴连杆机构保养内容的是（）。

A.清洁活塞连杆组

B.检查活塞的磨损和更换活塞

C.更换活塞环

D.活塞环端隙、侧隙、背隙检查

E.检查活塞销与衬套、销座孔配合情况

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第11题

WD615型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为（)。

A.0.10mm

B.0.20mm

C.0.5mm

D.0.15mm

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