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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列因素会影响陀螺罗经的速度误差,①航向②船速③纬度()。

A.②③

B.①②

C.①③

D.①②③

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第1题
当飞机的飞行速度为1200公里/小时,航向90°,飞机所在纬度为30°时,陀螺半罗盘的速度误差是()。

A.8°/小时

B.12°/小时

C.6°/小时

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第2题
船载AIS设备中,能够提供航向信息的设备是()

A.雷达(ARPA)

B.GPS导航仪

C.VHF

D.陀螺罗经

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第3题
在船用陀螺罗经的电路系统中,()是将主罗经的航向传送到分罗经和其他复示器。

A.电源系统

B.随动系统

C.传向系统

D.附属电路系统

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第4题
不产生纬度误差的陀螺罗经是()。

A.安许茨系列罗经

B.斯伯利系列罗经

C.阿理勃朗系列罗经

D.SGB1000型罗经

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第5题
舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为(),陀螺罗经不存在第一类冲击误差。

A.6小时

B.90分钟

C.84.4分钟

D.60分钟

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第6题
陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后,陀螺罗经的指北端()。

A.回到地理子午面内

B.回到磁子午面内

C.仍偏离子午面

D.A或B均可

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第7题
当陀螺罗经的误差为±1°左右时,其稳定时间约为:A.0.5hB.1hC.1.5hD.2h

当陀螺罗经的误差为±1°左右时,其稳定时间约为:

A.0.5h

B.1h

C.1.5h

D.2h

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第8题
陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线(),而由此产生()的误差。

A.平行,偏离真北

B.不平行,偏离真北

C.平行,指向

D.不平行,指向

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第9题
引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为()。

A.纬度

B.方位角

C.高度角

D.主轴动量矩

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第10题
船舶在海上转向后,船上罗经主要存在误差()。

A.纬度和冲击

B.速度和纬度

C.冲击和摇摆

D.速度和冲击

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第11题
船舶在海上转向后,船上罗经会有()误差。

A.纬度和冲击

B.速度和纬度

C.冲击和摇摆

D.速度和冲击

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