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[判断题]

铁路货车轮轴是影响铁路运行安全的关键部件，应纳入安全风险管理体系，充分利用铁路货车安全防范系统及时发现、预报与处置故障，发生热轴等故障时按规定进行鉴定分析。()

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第1题

铁路货车轮轴是影响铁路运行安全的关键部件，应纳入（），充分利用铁路货车安全防范系统及时发现、预报与处置故障，发生热轴等故障时按规定进行鉴定分析。

A.安全风险防范体系

B.安全风险卡控体系

C.安全风险管理体系

D.安全风险规定体系

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第2题

铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是（）的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。

A.重要

B.走行部

C.运输

D.载体

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第3题

铁路货车轮轴组装及检修贯彻（）的方针。

A.安全第一

B.预防为主

C.以质量保安全

D.运行安全

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第4题

铁路货车轮轴及零部件须按规定进行检查和测量，对（）使用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查，及时发现零部件疲劳裂纹及缺陷。

A.重要零部件

B.部件

C.零部件

D.重要部件

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第5题

铁路货车轮轴造修实行信息化管理，按规定使用和完善铁路货车技术管理信息系统（简称HMIS，下同），进行信息整合和综合应用，做到数据（），充分利用铁路货车安全防范系统信息，实现铁路货车轮轴造修技术全过程管理和全寿命周期内质量追溯。

A.准确、完整、及时

B.完整、准确、及时

C.及时、准确、完整

D.完整、及时、准确

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第6题

铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则，贯彻以（）保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的指导思想。

A.装备

B.工艺

C.质量

D.安全

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第7题

铁路货车轮轴新组装的目的是满足新造货车、补充新造货车使用需要。（）

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第8题

铁路货车轮轴一级修的目的维护轮轴的基本使用性能（）

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第9题

铁路货车轮轴新组装的目的是恢复轮轴的技术性能。（）

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第10题

铁路货车轮轴三级修的目的（）是（）。

A.维护轮轴的性能

B.维护轮轴的技术

C.维护轮轴的技术性能

D.技术性能

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第11题

铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘内侧缺损长度不大于26mm。（)

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