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第1题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动;其他列车司机应立即()，并向车站值班员(列车调度员)报告，请求救援
A.指派胜任人员防护
B.向车站报告
C.做好防溜
D.采取安全措施
第3题
运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过30km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
第4题
电客车故障救援时，车站处置方式（)。
A.按行调命令做好救援列车、故障列车的清客工作
B.若故障列车在区间救援时，组织故障列车在第一个停靠站清客
C.做好列车延误的广播和乘客服务工作，加强与地铁公安的协调合作
D.其他车站按照行调指令组织好行车
第5题
列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，得到()的命令后方可退行，行调需通知有关车站。
列车因故在区间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，得到（)的命令后方可退行，行调需通知有关车站。
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第6题
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站)及随车机械师（车辆乘务员)，报告（)，根据需要迅速请求救援。
A.停车原因和停车位置
B.就餐人数
C.车长姓名
D.机械师单位
第7题
列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时，预计在()分钟内无法动车，OCC视情况组织区间疏散；
列车在区间发生车辆、轨道等设备故障时，预计在（)分钟内无法动车，OCC视情况组织区间疏散；
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第8题
列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、列车调度员及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。()此题为判断题(对，错)。
第10题
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在()无法动车，OCC视情况组织区间疏散。
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在（)无法动车，OCC视情况组织区间疏散。
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