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[判断题]

航空器驾驶员、管制员观察到或者收到目视信号后,应当按信号表明的意义采取行动()

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第1题
目视进近不同于起落航线飞行,需要设置复飞航段,航空器驾驶员不能完成目视进近时,应当及时转为仪表进近或者复飞,管制员应当提供必要的协助并为其配备符合规定的间隔。()
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第2题
目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅,有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。()
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第3题
航空器驾驶员按照决断咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,在下列情况下,管制员恢复对所有受影
响的航空器提供间隔:(一)管制员收到航空器驾驶员______到当前的空中交通管制许可的报告;(二)管制员收到航空器驾驶员______当前空中交通管制许可的报告,并已发出经驾驶员______的新管制许可.

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第4题
管制员根据已知的空中交通情况,发布空中交通管制______,允许航空器开始或者继续运行.航空器
驾驶员______以执行空中交通管制许可为由,违反相关规定.如果管制许可无法执行,航空器驾驶员应当及时向管制员______.

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第5题
垂直速度的调整不适用于______或者______等待航线的航空器.调整垂直速度时,应避免______改变
上升或者下降率.当不需要对上升或者下降率进行限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.

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第6题
航空器驾驶员应当及时并全面地执行空中交通管制许可或者指令,不能______执行或者不能______
执行空中交通管制许可或者指令的,应当向管制员提出修订的请求.各管制单位可以根据实际需要确定本管制单位管制许可和指令的______限制,并予以公布.航空器驾驶员应当按照航空器通常性能和要求执行管制许可或者指令.执行管制许可或者指令应当准确、到位.

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第7题
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_
当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_

_____米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报______数值.

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第8题
目视飞行时,对航空器之间的间隔()A.机长B.管制员C.签派员

目视飞行时,对航空器之间的间隔()

A.机长

B.管制员

C.签派员

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第9题
CCAR-91 除______外,航空器驾驶员不得按照管制员向另一架航空器驾驶员发出的许可 和指令驾驶航
空器。

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第10题
下列哪一项属于空勤人员()

A.空中管制员

B.飞行签派员

C.驾驶员

D.航空器维修人员

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第11题
如机场、机型和气象条件另有明确规定或航空器驾驶员申请,塔台管制室管制员可以允许航空器不使用全跑道起飞。()
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