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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对于西宁机场起飞一发失效应急程序,下列描述正确的是()

A.西宁机场起飞离地后,决策点前一发失效,沿一发失效程序飞行

B.西宁机场起飞,决策点一发失效,可沿标准仪表离场程序飞行出航

C.西宁机场起飞,决策点后一发失效,必须左转回本场XNN台上空

D.西宁机场起飞,决策点后一发失效,可根据所飞路线、失效位置,以及失效发动机情况左转或右转回本场XNN台

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第1题
为什么要制作西宁机场起飞一发失效程序()

A.为了飞行安全

B.避开障碍物

C.提高起飞限重

D.满足飞机在起飞过程中一发失效安全超障要求

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第2题
西宁机场11号跑道进近着陆过程中,如需单发复飞,按11号跑道起飞一发失效程序路径复飞。单发平飞加速高度()
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第3题
机场及各单位应当针对车辆及人员在地面保护区和机动区内发生的以下情况,制定相应的应急处置程序或预案:()。

A.车辆故障无法及时脱离

B.通信失效

C.车辆驾驶员迷路或不能确定位置

D.机场内地面车辆、人员侵入跑道

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第4题
在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()。A.该机在正常巡航速

在为一架737飞机选择起飞备降机场时,备降机场距起飞机场的飞行时间应满足()。

A.该机在正常巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h

B.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过2h

C.该机1发失效的巡航速度、无风条件下的飞行时间不超过1h

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第5题
当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发致力机时,必须遵守
的运行要求是()。

A.计算的达到决断速度的起飞距离不能超过跑道可用长度的70%

B.起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是目视气象条件

C.不允许装载旅客

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第6题
客舱门滑梯/救生船失效或丢失,应告知原先使用该应急出口的旅客使用其它的出口,起飞和着陆前必须就有关出口不能用作应急撤离出口对旅客作简要介绍。此题为判断题(对,错)。
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第7题
向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括()。A.航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时

向空中交通服务报告室提交的飞行计划的内容应当包括()。

A.航空器的特殊设备、巡航速度、预计起飞时间和预计飞行时间等

B.巡航高度、起飞机场、目的地机场、备降机场以及应急安排等

C.飞行航线、航空器国籍和登记标志、油量和舱单

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第8题
如机场运行控制中心或()启动应急预案程序,大队做好事态升级的准备,配合()开展调查。

A.机场公安局

B.机组

C.公安人员

D.纠察人员

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第9题
民航安检机构应当与公共航空运输企业地面服务机构、运输机场公司、民用机场公安机关和其他运输机场驻场单位建立(),加强联系配合,确保信息沟通顺畅、协作配合有效,确保民航安检工作顺利进行。

A.应急信息传递

B.信息共享

C.报告工作程序

D.协作沟通机制

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第10题
对于重大危险源,政府有关部门应制定综合性的(),保证重大危险源与居民区和其他工作场合、机场、水库等公共设施安全隔离。

A.应急措施方案

B.风险评估制度

C.土地使用政策

D.监督管理方案

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第11题
对于重大危险源,当局有关部分应制定综合性的(),确保重大危险源与居民区和其他工作场合、机场、水库等公共设施安然隔离。

A.应急办法方案

B.风险评估制度

C.地盘使用政策

D.监督办理方案

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