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[单选题]

为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力,必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入()。

A.气缸

B.喷油嘴

C.活塞

D.上止点

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第1题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气

柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()。

A.压缩上止点前

B.压缩上止点时

C.压缩上止点后

D.排气下止点前

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第2题
柴油机的进气阀是设计成在活塞到达上止点前(),曲轴转角开启的。
柴油机的进气阀是设计成在活塞到达上止点前(),曲轴转角开启的。

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第3题
合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,
合理的供油规律应该是开始供油时,供油速率较低,以减少()期的喷油量,避免柴油机();而供油()期,

则要求较高的供油速率,使大量柴油集中在活塞处于上止点附近,全部喷入燃烧,以缩短喷油延续时间,避免后燃冒烟。

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第4题
四冲程柴油机实际工作过程中是在()过程中打开进气门。

A.活塞下行

B.活塞上行

C.下止点

D.上止点

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第5题
二冲程柴油机,活塞由上止点下行时,先打开排气口,再打开扫气口。()
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第6题
活塞位于上止点时,其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙,此间隙需要通过调整()的厚度来保证。
活塞位于上止点时,其顶面与气缸盖底面间有一定的间隙,此间隙需要通过调整()的厚度来保证。

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第7题
在四行程柴油机作功行程中,活塞从上止点移动到下止点,进气门(),排气门关闭。
在四行程柴油机作功行程中,活塞从上止点移动到下止点,进气门(),排气门关闭。

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第8题
排气冲程过程中,活塞从下止点移动到()。

A.上止点

B.活塞顶部

C.活塞底部

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第9题
吸收法油气回收装置的气柜有自身的机械式放散系统保证气柜运行安全,但不得用于管网富裕气体的放散。活塞上升时,气柜放散阀门处于常闭状态,活塞到达气柜上限()容积,自动打开。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

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第10题
气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。()
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第11题
上、下止点,活塞的运动方向将得到改变,活塞的速度等于()。
上、下止点,活塞的运动方向将得到改变,活塞的速度等于()。

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