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更多“手摇道岔时应确认有关道岔的位置正确，尖轨密贴。”相关的问题
第1题
不能集中操纵但转辙机能起锁闭作用的道岔，需要扳动时，使用道岔手摇把手摇至正确位置(包括可动心轨)，确认()均处于锁闭状态，用勾锁器加锁(包括分动外锁闭道岔的斥离尖轨和可动心轨)。
A.各转辙机
B.道岔
C.尖轨和基本轨
D.各道岔
第2题
2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定，车站值班员在向手摇道岔作业人员布置手摇道岔作业命令时，应明确告知进路准备要求【需手摇的道岔编号及所需位置】，并经双方确认无误后进行手摇道岔作业（）
第3题
当单个道岔故障执行现场手摇作业，出现定/反位均无法手摇到位，道岔出现四开状态时，应由工务部门、信号部门及其他相关人员，拆卸转辙机表示杆及动作杆，使用撬棍等工具对道岔进行定/反位拨动，经工务部门及信号部门人员确认尖轨密贴后，2 号值班员加装一个勾锁器（）
第9题
由于应急盘不具备联锁功能，只是代替手摇道岔的设备，无法确认道岔开通位置是否为所需进路，道岔位置是否开通所需股道，必须人工室外确认，因此 启用应急盘时，信号楼值班员需现场确认（）情况
A.列车进路
B.列车占用
C.列车整备情况
D.信号机状态
