题目内容
（请给出正确答案）
A.值班驾驶员在测得船位后，应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差
B.风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定
C.值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差
D.以上均正确
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“有关在航行中的船舶的风流压差，下列说法正确的是()。”相关的问题
A.切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示
B.值班驾驶员在任何情况下，未经船长许可，不得改变航向或(和)主机转速
C.AB均正确
D.AB均不正确
A.风动力作用点在水动力作用点之后
B.水动力作用点在风动力作用点之后
C.风动力大于水动力
D.水动力大于风动力
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水，下列应急措施中，错误的做法是______。
A.立即采取措施以防事态扩大
B.准备好压载水泵排水
C.查明漏水部位
D.立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
航行中，船舶发生下列哪种情况，可先停车，后报船长______。
A.发生拉缸现象
B.滑油失压
C.发生火警
D.主要机件损坏并危及主机安全
下述说法是错误的（）。
A.为尽可能的多装集装箱，应适当压载
B.为保证船舶的稳性，集装箱船需要压载航行
C.集装箱船在空载状态时航行应采取压载措施
D.为充分利用集装箱船装载能力，应尽量排净压载水
Ⅰ，"限于吃水船"应属于《国际海上避碰规则》第九条所指"只能在狭水道或航道中安全航行的船舶";Ⅱ，"只能在狭水道或航道中安全航行的船舶"指的就是"限于吃水船";Ⅲ，"限于吃水船"应包括《国际海上避碰规则》第九条所指"只能在狭水道或航道中安全航行的船舶"。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ～Ⅲ
A.①
B.②③
C.①③
D.①②③
船舶在大风浪中锚泊时，下列说法错误的是______。
A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态
B.定期检查所有运转和备用的机器
C.由轮机长酌情决定值航行班与否
D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成，保持良好工作状态
下列有关船舶防台措施的说法中，正确的是______。
A.听到台风警报，登岸人员立即回船
B.在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查
C.台风中心接近，风力达6级以上时,被认为处于"台风袭击中"
D.台风季节来临的一个月前，应举行一次防堵塞演习并检验有关应用工具
关于运输工具保险，下列说法不正确的是()。
A．运输工具保险的保险标的可以处于静止状态
B．意外事故的发生通常与保险双方之外的第三方有密切关系
C．船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险
D．船舶按航行区域可分为内河船舶、沿海船舶和远洋船舶
