A.第一个关键控制点在项目建议书(初可)阶段,控制指标是该地区的热电联产规划第二个关键控制点在可研阶段,控制指标是热价、电价的制定是否合理有协议,重要的外部条件是否满足
B.第一个关键控制点在项目建议书(初可)阶段,控制指标是该地区的供热规划第二个关键控制点在可研阶段,控制指标是热价、电价的制定是否合理有协议,重要的外部条件是否满足
C.第一个关键控制点在项目建议书(初可)阶段,控制指标是该地区的热电联产规划第二个关键控制点在可研阶段,控制指标是热价、电价的制定是否合理有协议,重要的内部条件是否满足
D.第一个关键控制点在初设阶段,控制指标是该地区的热电联产规划第二个关键控制点在施工图阶段,控制指标是热价、电价的制定是否合理有协议,重要的外部条件是否满足
公路工程造价管理绩效考核(以下简称绩效考核)是指交通运输行政主管部门根据设定的绩效目标,运用科学、合理的绩效评价指标、评价标准和评价方法,对公路工程造价的经济性、效率性和效益性进行客观、公正的评价。()
A.比较筹资方式、选择筹资方案的依据
B.平均资本成本是衡量资本结构是否合理的重要依据
C.评价投资项目可行性的主要标准
D.评价企业整体业绩的重要依据
A.判断被审计单位的盘点计划是否得到适当地执行
B.评价被审计单位的盘点计划是否合理
C.证实被审计单位存货的所有权
D.证实被审计单位存货实物总额