70列车以全人工模式维持运营时,车站应做好列车进出站监控。发车站向接车站报列车发点,并配合司机做好站台门开关作业()
是
是
A.运营故障模式
B.单程票发售模式
C.超免检模式
D.日期免检模式
B、对于降级模式,当列车故障时,可以RMF模式驾驶模式将其撤出正线运营或当列车因故障停车后,以此驾驶模式可以将列车运行到下一个车站并清客,然后退出运营
C、RMR模式可在列车错过精确停车位置若干米(不超过最大可退行距离)后,经调度员授权后退以纠正列车停车位置。列车以RMR模式后退后,将方向手柄打到“向前”位,此时列车为CM-CBTC模式
D、列车在RMF模式下运行时,信号系统只保证在超过20km/h的速度时触发紧急制动
A.司机发现列车无网压,报行调维持进站对标停车开门待令
B.如列车被迫在区间停车时,播放临时停车广播,听从行调指挥
C.车站人员做好乘客服务、解释、引导疏散工作
D.原则上行调预计停电时间超过20分钟时,经运营主管副总同意后,应组织隧道清客疏散乘客, 司机施加停放制动,降弓,关蓄电池,在车上待令
A.施工检修管理规定
B.行车组织规则
C.车站运作手册
D.运营事故处理规定
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.通过PIDS、乘客求助按钮发现恐慌情况时,立即广播安抚并报行调,维持列车进站处理
B.如判断确认为恐怖暴力或火灾爆炸等事件时,应立即汇报行调,执行相关应急处置程序,尽量维持列车进站处理
C.列车到站后,及时开门,与车站做好联控,协助车站处置
D.听从控制中心指示进行操作(继续运营或清客退出服务)
E.维持列车进站后立即停车降弓做好列车防护
A.车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式
B.运营时间正线或配线线走行轨断裂
C.运营时间行车指挥通讯有线或无线系统中断通讯60分钟以上
D.操作不当或客运列车客室、车站设备设施不良,造成人员伤害*
A.列车未经清客搭载乘客进入车厂线
B.不具备载客条件的列车上线运营
C.车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式
D.客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害