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[单选题]

单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()员的同意。

A.车站调度

B.车站值班

C.车站助理值班

D.列车调度

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第1题
单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()的同意。

A.邻站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.本务机车司机

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第2题
普速铁路自动闭塞设有反向闭塞设备的双线区间反方向行车(含双线改单线),遇出站信号机不能开放发出列车时,行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.绿色许可证

B.调度命令

C.监督器故障通知书

D.路票

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第3题
四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞区间空闲。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个黄色灯光

D.一个黄色闪光和一个黄色灯光

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第4题
提高区间通过能力的技术组织措施有()。
提高区间通过能力的技术组织措施有()。

A.改善机车功率的利用,提高列车运行速度

B.采用双机、补机或多机牵引,提高列车运行速度

C.缩短车站间隔时间或追踪列车间隔时间,车站间隔时间愈短,运行图周期愈小,通过能力就愈大

D.采用不成对运行图。当上下行方向运量不相等,而行车量较大方向的能力受限制时,在单线非自动闭塞区段,可采用不成对运行图,以适应行车量较大方向的需要

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第5题
采用调车(转场)方式办理行车作业的支线区段,基本闭塞设备停用改电话闭塞行车时,调车(转场)车列凭()由车站出发。

A.出站信号机显示的允许运行信号

B.调车信号显示的允许运行信号

C.《调车(转场)通知书》

D.路票

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第6题
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。A.绿色许可证B.列车

向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以()作为进入封锁区间的许可。

A.绿色许可证

B.列车调度员的命令

C.调车信号

D.车站值班员的命令

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第7题
分界标设于超速防护自动闭塞区段的两个闭塞区间之间分界点处,安装在右侧墙上。此题为判断题(对,错)。
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第8题
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用(1)自动闭塞;(2)半自动闭塞。()
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第9题
单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮(或按下复原按钮)接车站接车表示灯变为()。

A.红灯

B.黄灯

C.绿灯

D.灭灯

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第10题
进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及

进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示(),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个黄色灯光

D.一个黄色闪光和一个黄色灯光

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第11题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或(),接车站接车表示灯变为()。

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