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[单选题]

空中放油过程中,燃油自动前传输至中央油箱,但当缝翼放出,起落架放下时,该传输终止:()。

A.正确

B.错误

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第1题
自动燃油传输中,当中央油箱全空时:()。

A.两个中央油箱停止工作,两个内侧油泵入口活门关闭

B.两个中央油箱停止工作,两个内侧油泵入口活门打开

C.两个中央油箱继续工作,两个内侧油泵入口活门关闭

D.两个中央油箱继续工作,两个内侧油泵入口活门打开

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第2题
如下哪项不属于飞机称重前的准备工作()。

A.清洗飞机

B.对燃油系统放油直到油量指示为零

C.排空液压油箱及滑油箱

D.排空饮用和洗涤水箱以及厕所

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第3题
燃油系统包括:A.燃油箱、供输油系统、油量表、加油和放油系统B.燃油箱、油量表、加油和放油系统、燃油

燃油系统包括:

A.燃油箱、供输油系统、油量表、加油和放油系统

B.燃油箱、油量表、加油和放油系统、燃油通气系统

C.燃油箱、供输油系统、油量表、加油系统、燃油箱通气系统

D.燃油箱、供输油系统、加油、放油系统、燃油箱通气系统

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第4题
燃油箱下部的放油开关,可以排放燃油中沉淀的油污。()
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第5题
使用燃油泵、加油活门、放油活门以及交输活门可将燃油从一个油箱转输到另一个油箱。必须有交流电源()
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第6题
飞机的燃油系统由哪些部分组成()。

A.油箱、供油系统、通气系统、加油放油系统和指示系统

B.油箱、通气系统统和指示系统

C.油箱、供油系统、加油放油系统和指示系统

D.油箱、供油系统、通气系统、加油放油系统

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第7题
放油系统空中放油时:()。

A.每分钟放约1000kg,不计燃油消耗

B.每分钟放约3000kg,不计燃油消耗

C.每分钟放约500kg,不计燃油消耗

D.每小时放约1000kg,不计燃油消耗

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第8题
在辅助燃油箱底部的“T”型接头处,安装有一个燃油均衡传输活门。正确描述该活门的功用的是()。

A.使辅助燃油箱自动向主燃油箱供油或自动终止向主燃油箱供油

B.使辅助燃油箱始终以自动的方式向主燃油箱供油

C.使辅助燃油箱在主燃油箱燃油耗尽时,向主燃油箱供油

D.使辅助燃油箱自动向发动机供油

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第9题
737NG飞机燃油温度表指示的是:()。

A.1#油箱燃油温度。

B.2#油箱燃油温度。

C.中央油箱燃油温度。

D.三个油箱燃油平均温度。

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第10题
在中央油箱增压泵因燃油太少关闭时,中央油箱燃油仍在变少的原因为:()。

A.中央油箱回油引射泵把燃油引射到了1号主油箱

B.中央油箱回油引射泵把燃油引射到了2号主油箱

C.APU通过引射将燃油变少

D.交输活门打开把油供给了发动机

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第11题
如果中央ATS或中央至车站的信息传输通道完全故障,系统()为ATS故障下的车站级控制方式。

A.人工

B.半自动

C.自动

D.降级

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