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更多“分析CRH380A型动车组侧拉门无法压紧，压紧缸与门板脱开故…”相关的问题
第3题
380A型动车组受电弓正常升起，VCB闭合，全列无高压处理方法，（)
A.按规定程序登顶，检查车顶高压设备状态
B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，等待救援
C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行
D.CRH380A统型动车组可将05，06车之间的特高压电缆(线号：2501)拆除，并远程切除接地点侧受电弓，隔离接地点后，维持运行
第9题
CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经()而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。
CRH380A型动车组侧墙由大型中空薄壁挤压型材经（)而成，侧墙采用中空薄壁挤压型材，在刚度、强度的基础上，省略了侧墙内侧立柱。
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