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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽化器怠速的调整是为使汽油机能在()空转转速下经济而稳定地工作。

A.最低

B.很低

C.较低

D.低

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第1题
汽油机工作时,当空气流经汽化器的()时,因其截面积减少,流速增加使压力下降。

A.气管

B.喉管

C.风管

D.喷管

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第2题
汽油喷射发动机的怠速通常是由()控制的。

A.自动阻风门

B.怠速调整螺钉

C.步进电机

D.继电器

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第3题
下列()不是发动机怠速不良故障的原因。A.节气门关闭不严B.怠速空气孔堵塞C.点火提前角调整不当D.

下列()不是发动机怠速不良故障的原因。

A.节气门关闭不严

B.怠速空气孔堵塞

C.点火提前角调整不当

D.排气歧管漏气

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第4题
下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。A.节气门关闭过严B.怠速油路供油过多C.气

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。

A.节气门关闭过严

B.怠速油路供油过多

C.气门间隙调整不当

D.气门轴过紧

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第5题
柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。此题为判断题(对,错)。
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第6题
关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项正确?()

A.是用来调节汽油喷射器的供油量

B.是用来调节混合气的浓度

C.以上都正确

D.以上都不正确

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第7题
化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第8题
关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法正确的是()。

A.频繁加速和制动使燃料消耗增多

B.长时间怠速运转燃料消耗较多

C.频繁变换挡位燃料消耗显著增加

D.频繁起步燃料消耗增加

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第9题
关于驾驶员的驾驶习惯与车辆燃料消耗的说法不正确的是()。

A.频繁加速和制动使燃料消耗增多

B.长时间怠速运转不会影响燃料消耗

C.频繁变换挡位燃料消耗显著增加

D.频繁起步燃料消耗增加

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第10题
怠速继电器的作用是()。

A.保护空调压缩机

B.当发动机转速低到某一最低转速时,使空调压缩机停止运转

C.避免空调电路因大电流而烧坏

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第11题
用双怠速法检测汽油车的废气排放时,轻型车的高怠速转速为2500±200r/min。()
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