A.不发生自发振荡和非同期失步
B.各同步电机保持同步运行
C.各同步电机失步后较快恢复同步
D.进入稳定的失步运行
下列哪一项不是全船失电的原因______。
A.电站本身故障或发电机及其原动机故障
B.发生大电流,过负荷或发生短路现象
C.电站用电量太小,造成副机飞车
D.大功率电动辅机故障或启动控制箱的延时发生变化
A.机组有功,无功,电流大幅摆动,可能出现过零,其余机组变化趋势与之相反
B.机组有功,无功,电流摆动幅度不大
C.机组鸣声较小,发电机有功不过零
D.机组有周期性轰鸣声,水轮机导叶或汽轮机汽门开度周期性变化
A.发电机无功功率不变,定子电流增大
B.发电机无功功率不变,定子电流增小
C.发电机有功功率不变,定子电流增大
D.发电机有功功率不变,定子电流增小