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[单选题]

列车运行中刮坏行车设备设施,列铁路交通()事故。

A.一般A类

B.一般B类

C.一般C类

D.一般D类

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第1题
发生()情形,列为一般C类事故。

A.调车脱轨

B.列车运行中刮坏行车设备设施

C.列车火灾

D.挤道岔

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第2题
《铁路交通事故调查处理规则》中规定:行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)为()。

A.D9

B.D19

C.D20

D.D21

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第3题
行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,列()类一般铁路交通事故

A.D21

B.C19

C.C14

D.D19

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第4题
动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在()上接发。

A.变更径路

B.非固定股道

C.普速铁路

D.未设置列控信息的股道及进路

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第5题
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障但不影响全列供电时,车辆乘务员应断开本车电源(除轴温报警器电源外),并通知()。

A.车厢乘务员

B.乘务员

C.列车长

D.列车工作人员

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第6题
铁路作业人员在从事与行车相关的作业过程中,不论作业人员是否在其本职岗位,由于违反操作规程、作业纪律或铁路运输生产设备设施、劳动条件、作业环境不良,或安全管理不善等造成伤亡,定为()事故。

A.责任

B.铁路交通

C.非责任

D.当事人责任

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第7题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKT的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

A.反方向行车

B.扣停列车

C.停基改电

D.LKT方式

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第8题
动车组列车停基改电双线反方向行车时,未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行,运行速度不超过()km£¯h。

A.15

B.20

C.40

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第9题
铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的各种施工,分为施工作业和维修作业。()
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第10题
开放引导信号接入CTCS£­2级控车、CTCS£­3级控车的列车,行车凭证为()。

A.调度命令

B.进站信号机显示的引导信号

C.引导手信号

D.列控车载设备显示的允许运行信号

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第11题
信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,区间一架及以上通过信号机故障,发出CTCS£­2级控车列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.调度命令

D.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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